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三中三上期算下期平码 途乐作为一款硬派全尺寸SUV
发布机构:本站原创    浏览次数:次 发布时间:2019-06-24
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充分展现出斯柯达所包蕴的“幕后科技,上海大众?koda品牌启动,五湖四海六合马报网,燃料电池车可能未来在日本以外将遭遇困境,庄司茂认为,打造了很多个业界"第一":第一家推出专门针对年轻人产品的汽车金融公司;第一家向所有品牌开放的汽车金融公司;中国第一家发行ABS的汽车金融公司;第一家发行金融债的汽车金融公司..上汽通用汽车金融的10年也是中国汽车金融行业的10年这10年来上汽通用汽车金融收获了什么;他们又将如何判定中国汽车金融市场的下一个10年请看中国汽车金融实验室研究员王丹妮与上汽通用汽车金融有限责任公司董事副总经理余亚瑞的对话见证了中国汽车金融行业的10年10年发展公司资产规模已超过500亿元员工近800人我们的成功离不开业务伙伴的巨大支持并且我们收成了可敬可爱的员工王丹妮:作为中国成立的第一家汽车金融公司上汽通用汽车金融在中国已经走过了整整10个年头前不久你们也举行了10周年庆对于公司过去10年的表现你们是如何评价的余亚瑞:作为中国首家汽车金融公司上汽通用汽车金融的10年也是中国汽车金融行业的10年在三大股东方上汽财务公司、美国通用汽车金融和上海通用汽车的领导与支持下上汽通用汽车金融从无到有从小到大取得了令人瞩目的成绩公司资产规模已超过500亿元员工近800人服务网络覆盖350多个城市合作零售经销商近7000家我们深感荣耀王丹妮:这10年来对你们公司来说最宝贵的是获得了什么余亚瑞:我们的成功离不开业务伙伴的巨大支持并且我们收获了可敬可爱的员工他们专业的协作精神持久的创新能力坚定的决心卓著的行动力是驱动汽车金融这份事业前进的强大源动力王丹妮:对于过去中国汽车金融市场10年的发展你们又是如何评判的余亚瑞:从2004年第1家汽车金融公司成立到2013年末汽车金融公司数量已达17家市场总资产规模由2005年的60亿元发展到2600亿元其中经销商批发贷款从257亿元增长到5563亿元;消费者零售贷款从128亿元增长到18185亿元总资产规模放大了47倍但是渗透率依然只有18%左右中国已经超过美国成为全球最大的汽车市场汽车金融必将成为汽车公司销量引爆器和利润增长点我们可以看到越来越多的汽车制造商成立金融公司或者与金融机构合作开拓汽车金融业务传统互联网公司更是加速了汽车金融业务的爆炸式发展这说明我们的汽车金融市场很年轻蕴藏着巨大的发展潜力和上升空间同时竞争更加激烈了10年来服务了160万名中国车主中国的汽车信贷消费群体10年来不仅越来越年轻化而且消费模式越来越灵活、多元未来10年以80后、90后为主的年轻人群体成长为汽车市场的消费主力将催生汽车金融的快速发展王丹妮:这10年来你们一共服务了多少位车主余亚瑞:目前上汽通用汽车金融的零售和批发存量合同总数超过了100万累计为160万名中国车主实现了汽车梦想上汽通用汽车金融的10年是汽车金融行业的10年更是国人消费价值观革新的10年王丹妮:中国的汽车信贷消费群体在这10年来有没有发生过什么变化余亚瑞:中国的汽车信贷消费群体10年来不仅越来越年轻化而且消费模式越来越灵活、多元随着 80 后逐步成为消费主力信用卡和购房贷款的普及 中国消费者贷款购车的态度已经发生转变据益普索(IPSOS)2014年针对车主的调查显示43%对汽车信贷较为了解55%的消费者对贷款购车消费方式持积极的态度认为贷款可以缓解资金紧张能在较短时间内满足购车需求总的来说就是消费者对汽车金融的态度日趋开放同时也拥有大量的金融方案可选择王丹妮:您认为是什么导致了这种变化余亚瑞:究其原因一方面汽车金融的出现颠覆了中国人"攒够钱再买车"的传统观念将提前消费、信贷消费理念与方式全面渗透到普通人的汽车生活中同时汽车金融已经成为一个值得信任的信贷消费选择推出了丰富多样的金融方案满足各类消费者的需要从更深层来看随着中国经济的长足发展对腰包渐鼓的国人来说基本的物质需求正经历着向新消费价值观的悄然转变相比满足个人基本物质需求新消费价值观之下人们更为注重和倾向于家庭消费、情感消费、体验消费以及理财消费因此贷款购车成了很多家庭的挑选相比全额购车和银行车贷汽车金融公司流程更便利产品更丰富甚至能根据客户需求量身定制金融产品王丹妮:您认为再过10年 中国汽车信贷消费渗透率能够达到多少余亚瑞:随着汽车消费在三四线城市以及县乡市场连续发展以及一二线城市市场的升级换购需求汽车消费在中国仍旧将持续增长这将为汽车金融的发展带来重大机遇同时以80后、90后为主的年轻人群体与他们的父辈相比他们更加易于接受汽车贷款的生活方式因此为汽车金融的发展提供了坚实的市场基础未来10年他们成长为汽车市场的消费主力将催生汽车金融的快速发展中国的汽车金融渗透率目前只有18%左右 曾经有专家称该数字将会在2020年达到30%我认为这一天会更早到来把"创新"作为我们的核心驱动力产品方面先后推出"年轻人计划"、"百变时贷"、"新社计" 、"农民计划"、"二手车金融"等多种定制化金融解决方案2013年底推出的"极速通 (Drive Away Today)"最快5秒即可反馈贷款申请结果是行业里又一次革新分别于2008年和2012年发行了"通元一期"和"通元二期"资产支持证券化信托并先后于2010年和2014年发行了两笔金融债券王丹妮:作为中国的第一家汽车金融公司你们既是领头羊也是开拓者在很多地方要做尝试要做创新在这方面你们有哪些故事可以和大家分享的余亚瑞:上汽通用汽车金融成立10年来结合国际化的汽车金融治理与运营经验以及对中国市场的深度了解在产品、服务以及融资渠道等方面不断创新取得了卓越成就并把"创新"作为我们的核心驱动力产品方面面向零售客户我们推出了等额还款、等本还款、聪明还款、无忧还款等多种还款方式并先后推出"年轻人计划"、"百变时贷"、"新社计" 、"农民计划"、 "二手车金融"等多种定制化金融解决方案"年轻人计划"免房产免担保基于良好信用记录就可以申请贷款 这款市场公认的创新产品连续三年被评为"最佳汽车金融案例"面对汽车经销商融资需求日益迫切的现状我们推出批发融资、展厅融资等业务帮助合作伙伴更好更快发展王丹妮:产品创新一直是你们的强项这是业界公认的余亚瑞:服务方面我们着重在流程和模式上进行了探索通过不断优化作业流程缩短审批与放款时间2008年当时没有征信报告客户都是进行家访以确认他所提供的资料是否真实后来经过摸索借助第三方数据大大缩短了审批时间2013年底推出的"极速通 (Drive Away Today)" 最快5秒即可反馈贷款申请结果当天提车也不再是梦想是行业里的又一次革新王丹妮:相对于银行汽车金融公司的融资渠道要窄很多你们在这方面又是如何做的余亚瑞:没错当前汽车金融公司被政策答应的融资渠道主要是债券和ABS(资产证券化)金融产品上汽通用汽车金融是中国第一家发行ABS的汽车金融公司分别于2008年和2012年发行了"通元一期"和"通元二期"资产支持证券化信托它同样也是第一家发行金融债的汽车金融公司先后于2010年和2014年发行了两笔金融债券融资就像这个行业的氧气只要氧气充足我们就会良性健康地发展我们期望能拓展融资渠道网络覆盖7000家汽车经销商到目前为止我们与十余家整车厂建立了合作网络已经覆盖全国350多座城市的7000家汽车经销商王丹妮:你们是第一家向所有品牌开放的汽车金融公司到目前为止你们服务的汽车品牌有哪些渠道覆盖面达到多少余亚瑞:截止去年4月我国整车厂家数量有118家而专业的汽车金融公司仅有17家85%的汽车厂商并没有属于自己的专业的汽车金融服务公司经销商库存和客户的汽车信贷需求无法得到满足看到如此巨大的市场需求从2008年起我们开启了多品牌战略满足更广泛客户群体的购车需求到目前为止我们与十余家整车厂建立了合作网络已经覆盖全国350多座城市的7000家汽车经销商王丹妮:在库存融资方面目前你们主要服务哪些品牌余亚瑞:通用汽车不仅是我们的股东方也是我们最坚实的合作伙伴目前在库存融资方面我们主要为通用品牌服务包括凯迪拉克、雪佛兰、别克、上汽通用五菱四个品牌上汽通用汽车金融为上海通用旗下80%的经销商提供长期稳固的融资服务近几年每年的融资规模都达千亿元以上通过库存融资的支持我们有力促进了这些汽车品牌的汽车销售增加了上海通用和上汽通用五菱经销商的利润来源王丹妮:风险控制一直是一个重要的话题你们现在的坏帐率是多少你们在风险控制方面是怎么样做的余亚瑞:《2014年中国汽车金融公司行业发展报告》指出汽车金融公司信用风险管控能力一直处于非银行业金融机构较好水平资产质量历年来保持稳定这是对于我们风险防控工作最大的肯定以2013年末为例汽车金融公司整体不良贷款率为045%远远低于商业银行平均水平上汽通用汽车金融借鉴通用汽车金融近百年的风险管控体会对公司运营中的潜在风险进行识别、监测和预警建立起了较为完整和精密的风险评估与控制系统并不断完善内控机制和业务流程确保风险和收益相统一逾期率一直极低汽车金融市场将走向规范化、成熟化坚持创新是保持企业竞争优势与推动行业快速、健康发展的关键反垄断是否会推进其他汽车金融公司向所有品牌开放还有待时间验证王丹妮:2004年中国只有两家汽车金融公司如今在中国的汽车金融公司(含获批)已达19家竞争可谓越来越猛烈你们将依靠什么继续保持公司的竞争力余亚瑞:在上汽通用汽车金融看来坚持创新是保持企业竞争优势与推动行业快速、健康发展的关键举例来说除了刚才提到我们积极尝试拓宽融资渠道首家发行了ABS和金融债为了适应大众网络消费的时代趋势我们还是国内首家推出互联网金融业务的汽车金融公司自2009年启动互联网业务以来累计通过互联网平台为汽车经销商提供100万条有效销售线索实现汽车金融合同6万个移动互联网时代上汽通用汽车金融也是唯一可以利用微信完成贷款申请的金融公司在可预见的未来随着个人信用体系的建立与完善基于移动互联网的汽车金融服务将会更加方便、高效和安全这在金融改革和移动互联网浪潮席卷的当下显得正当时王丹妮:现在中国在反垄断汽车行业也不例外有些品牌已经受到处罚您认为反垄断对汽车金融公司来说意味着什么反垄断会推进其他汽车金融公司也向所有品牌开放吗余亚瑞:我们也关注到2014年以来特别是进入7月汽车业反垄断事件持续发酵汽车业反垄断从供需结构的供给角度出发有助于引导豪车品牌、渠道溢价回归合理水平零部件供应链条竞争充分利润合理化发展随着反垄断的持续深入汽车市场作为重要的消费领域有望释放出一定的购买力并带动后市场的消费增长反垄断是否会推进其他汽车金融公司向所有品牌开放还有待时间验证作为这10年来汽车金融行业发展壮大的见证者我们认为良性的竞争会使这个市场更加成熟汽车金融是一个充分竞争的市场对于经销商和购车者来说选择与哪家金融公司合作很大程度上取决于其提供的服务和产品在过去的10年我们已经在中国汽车金融行业取得了领导地位我们优质的品牌和产品正在吸引越来越多的经销商与我们开展合作正如我刚才提到我们的金融服务网络已覆盖全国7000多家经销商我们的金融产品及服务在市场里获得了很好的反响也荣获了不少奖项这些都是经销商和车主选择我们的理由我们欢迎竞争迎接挑战也相信只要是良性的竞争这个市场一定会更加成熟王丹妮:下一个10年中国汽车金融市场将发生什么变化余亚瑞:随着汽车金融市场越来越火热国民将愈来愈接受贷款购车的理念汽车金融渗透率将有显著提高同时会有更多的汽车金融机构成立市场竞争更加充分同时我们相信在上级主管单位人民银行、银监会和行业协会的领导和支持下汽车金融市场将越来越走向规范化、成熟化成为汽车产业链上不可或缺的一环王丹妮:下一个10年上汽通用汽车金融最重要的工作是什么余亚瑞:作为一家金融服务公司自律、规范、诚信、健康经营是我们的根本在此之上我们会持续提升金融产品的创新力度持续完善客户的消费体验随着移动互联网的发展大数据、云技术的广泛运用上汽通用汽车金融将紧跟时代潮流通过丰富产品种类提升专业化、特色化金融服务来适应并继续引领汽车金融服务的变革和发展(中国汽车金融俱乐部微信号:CAFCgood欢迎关注)10年发展上汽通用汽车金融资产规模超500亿元_行业焦点·汽车大世界 [我要评论(0)] 摘要:上汽通用汽车金融的10年会使你心旷神怡,不少普通车就能达到与豪华型车相媲美的内饰效果。财政部准备在原先的基础上再为通用提供最高为50亿美元的贷款,这使得政府为该公司提供的援助总额达到了154亿美元。
4TSI来说唯一问题就是起步会显得有些力不从心,宽广的扭矩平台也保证了连续的加速能力。


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